/head>

ФАС поддерживает продление оборота горючего «Евро-4» до 2016 года

ФАС поддерживает продление оборота горючего «Евро-4» до 2016 года

Подробнее о предложении Минэнерго читайте в материале «Ъ» «Бензину еще рано в 5-ый класс».

Как ранее докладывал «Ъ», Минэнерго предлагает правительству отложить на год — до 1 января 2017 года — полный переход на горючее экологического класса «Евро-5». Предпосылкой этого являются опаски недостатка горючего на рынке в 4 млн тонн из-за неготовности НПЗ «Роснефти».

Аналитики согласны с тем, что на данный момент при переходе на «Евро-5» есть риск недостатка бензина и роста цен на него.

Вобщем, и в Минэнерго, и в отрасли считают, что, если «Евро-4» все таки будет сохранен, на него должен сохраниться и завышенный акциз.

Начальник Управления антимонопольного и тарифного регулирования топливно-энергетического комплекса Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Дмитрий Махонин сказал, что ведомство поддерживает предложение Минэнерго о продлении срока использования горючего «Евро-4».

«Мы тут на сто процентов поддерживаем коллег из Минэнерго, в рабочем режиме этот вопрос проговаривался. Возлагаем надежды, мы будем услышаны в правительстве, и возлагаем надежды, что мы все-же перенесем срок использования горючего 4-го класса на 2016 год»,— приводит «РИА Новости» слова государя Махонина. Он отметил, что ФАС поддерживает предложение Минэнерго по дифференциации акцизов на бензин «Евро-4» и «Евро-5» в случае продления срока оборота горючего «Евро-4».